На четвертом этапе строительства трассы М-12 «Москва - Казань» вблизи Мурома во Владимирской области с опережением графика завершили надвижку вантового пролетного строения будущего моста через Оку над правобережной поймой реки. За три месяца специалистам удалось собрать и укрепить на стапеле 1184 тонны металлоконструкций. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Мост через Оку вблизи Мурома будет единственной вантовой переправой на строящейся федеральной трассе М-12. Надвижка над правобережной поймой уже завершена, протяженность ее пути между опорами составила 235 метров.

«В ближайшее время мы приступим к наиболее ответственным технологическим операциям таким как монтаж металлоконструкций пролетного строения в русловую часть с применением монтажных агрегатов и с применением плавстредств», - рассказал заместитель руководителя проекта М-12, ГК «Бамтоннельстрой-мост» Сизо Даулет.

Переход протяженностью 1,377 км свяжет берега Владимирской и Нижегородской областей в районе города Мурома. Протяженность вантового центрального пролета моста составит 254 метра. В работах принимают участие 1,1 тыс. человек и 100 единиц техники. Мостовики трудятся в круглосуточном режиме.